什麼時(shí)分充電。通常，其他20%-30%的免費(fèi)是最適宜的.但是你不用糾結(jié)太多，你必需向它收取20%到30%的費(fèi)用。在實(shí)踐運(yùn)用中，剩余電量缺乏50%，可依據(jù)需求合理免費(fèi)。

       免費(fèi)適宜多長(zhǎng)工夫？
　　關(guān)于電動(dòng)摩托車，充電滿。摩托跑車上使用最普遍的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動(dòng)車技術(shù)的開(kāi)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低，充電速度較慢，壽命較短，逐步被其他蓄電池所取代。正在開(kāi)展新型電源的使用，爲(wèi)電動(dòng)車輛開(kāi)展開(kāi)拓了寬廣的前景。假如充電工夫太短或太長(zhǎng)，會(huì)延長(zhǎng)電池壽命，甚至在嚴(yán)重時(shí)招致平安事故。我們常常聽(tīng)到的“充電8小時(shí)”的說(shuō)法是，一個(gè)沒(méi)有電的電池需求大約8個(gè)小時(shí)的充電工夫。
　　騎馬后不能立刻充電？
　　騎馬后不能立刻充電，由于開(kāi)車時(shí)電池溫度會(huì)逐步降低。警察摩托直流電動(dòng)機(jī)由于存在換向火花，比功率較小、效率較低，維護(hù)頤養(yǎng)任務(wù)量大，隨著電機(jī)技術(shù)和電機(jī)控制技術(shù)的開(kāi)展，勢(shì)必逐步被直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)和交流異步電動(dòng)機(jī)所取代。騎馬后立刻充電不只會(huì)損壞電池，甚至能夠招致自燃。通常，騎完車后至多等10分鐘，等電池冷卻后再充電。冬季氣溫高，可適當(dāng)延伸候車工夫。
　　假如您很長(zhǎng)工夫不運(yùn)用它，能否需求活期充電？
　　喪失存儲(chǔ)對(duì)電池有很大影響。功率損耗貯存的工夫越長(zhǎng)，對(duì)電池的損害就越嚴(yán)重。不要運(yùn)用它很長(zhǎng)一段工夫。把電池充溢電，并貯存在一個(gè)涼快，通風(fēng)的房間。冬季溫度高，電池自放電大，功耗快，充電器最好約2個(gè)月左右，其他時(shí)節(jié)可充電2-3個(gè)月一次。
　　電動(dòng)摩托車充電，有環(huán)境要求嗎？
　　普通說(shuō)來(lái)，電動(dòng)摩托車充電的最佳環(huán)境溫度爲(wèi)25℃，但在大少數(shù)狀況下環(huán)境溫度不契合這一條件。在理想生活中，最好在枯燥、通風(fēng)、無(wú)陽(yáng)光的環(huán)境中充電。留意不要將電動(dòng)摩托車停在室內(nèi)、走廊等封鎖空間充電，不要占用、梗塞疏散通道、平安出口。